Днище
Захист відкритих металевих площин від вологи, солі, бруду й абразивного впливу дороги.
Лазерна очистка металу
Комплексна антикорозійна обробка авто у Києві: днище, арки, пороги, лонжерони та приховані порожнини. Спочатку оглядаємо автомобіль і погоджуємо обсяг робіт.
Волога, дорожні реагенти й абразив накопичуються у швах, порожнинах та на відкритих елементах днища. Наш комплекс закриває критичні зони системно, а не маскує наслідки.
Захист відкритих металевих площин від вологи, солі, бруду й абразивного впливу дороги.
Посилений шар у зоні постійних ударів каміння, води та дорожніх реагентів.
Обробка зовнішніх поверхонь і технологічних порожнин, де корозія часто розвивається непомітно.
Двері, капот, кришка багажника та внутрішні шви отримують проникний консервувальний склад.
Комплексний антикор закриває зони ризику захисними складами. Лазерне очищення локально видаляє небажаний поверхневий шар там, де потрібна контрольована підготовка металу.
Днище, арки, пороги, лонжерони та приховані порожнини — з підготовкою, фотофіксацією і гарантією.
Локальне видалення іржі, оксидів, старих покриттів і забруднень без абразивного струменя та хімічного змивання.
Базова вартість уже включає матеріали. Після огляду називаємо й погоджуємо остаточну суму до початку робіт.
Ціна «від» залежить від конструкції авто, стану днища й обсягу підготовки. Гарантія комплексу — 3 роки.
Якість покриття залежить не лише від матеріалу. Підготовка, доступ до прихованих зон і контроль нанесення визначають результат.
Оцінюємо стан кузова, корозійні осередки, захисні елементи й погоджуємо обсяг робіт.
Знімаємо підкрилки та захист днища, відкриваємо доступ до критичних зон.
Видаляємо бруд, нестійку іржу та готуємо поверхню до нанесення захисної системи.
Наносимо відповідні склади на днище, арки, пороги, лонжерони та внутрішні порожнини.
Перевіряємо рівномірність покриття, відновлюємо захисти та передаємо фото результату.
Кожна зона автомобіля працює в різних умовах. Тому окремо підбираємо проникні, консервувальні та захисні склади.
Використовуємо спеціалізовані матеріали DINITROL для зон, де потрібні проникнення у порожнини, захист днища, антигравійний бар’єр або консервація поверхні.
Як використовуємоЗастосовуємо антикорозійні матеріали VELVANA у погоджених технологічних зонах — зокрема склади на бітумно-каучуковій основі та консерванти для внутрішніх порожнин.
Як використовуємоПорівняйте реальні фото днища й колісних арок до та після обробки. Перетягніть повзунок, щоб роздивитися результат у деталях.
STS Antikor — спеціалізований центр у Києві. Ми працюємо з автомобілями різних класів, пояснюємо кожен етап, фіксуємо стан до та після обробки й надаємо гарантію на виконані роботи.
Більше про центрФокус на антикорозійній обробці, а не універсальний перелік автосервісних робіт.
Огляд, погодження обсягу, фото до та після й зрозумілі гарантійні умови.
DINITROL і VELVANA підбираються під конкретну зону та стан автомобіля.
Київ, вул. Академіка Заболотного, 156. Працюємо шість днів на тиждень.
Якщо вашого питання немає у списку, зателефонуйте — майстер пояснить без нав’язування зайвих робіт.
Тривалість комплексної обробки — від 1 дня. Точний строк залежить від класу автомобіля, конструкції захистів, стану поверхонь і погодженого обсягу підготовки.
Спеціальна підготовка не потрібна. Перед роботою ми самі знімаємо необхідні захисти, очищуємо й готуємо доступні поверхні.
STS працює з матеріалами DINITROL і VELVANA. Конкретна система залежить від зони нанесення, стану металу та погодженого комплексу.
На комплексну антикорозійну обробку надаємо гарантію 3 роки за умовами, зафіксованими у документах на виконані роботи.
Так. Профілактична обробка нового авто допомагає захистити вразливі зони до появи видимих осередків корозії.
Від класу й розміру автомобіля, кількості захисних елементів, стану днища та обсягу підготовчих робіт. Остаточну суму погоджуємо після огляду.
Знімаємо підкрилки та штатні захисти, очищуємо й готуємо доступні поверхні, обробляємо днище, арки, пороги, лонжерони та приховані порожнини, контролюємо покриття, складаємо авто й передаємо фото результату.
Так. Після огляду пояснюємо потрібний обсяг підготовки й матеріалів та погоджуємо остаточну суму до початку робіт.
Так. Ми фіксуємо стан автомобіля та передаємо фото оброблених зон після контролю покриття.
Так. У погоджений комплекс можуть входити пороги, лонжерони, двері, капот, кришка багажника, внутрішні шви та інші доступні технологічні порожнини.
Назвіть марку, модель і рік автомобіля. Майстер уточнить стан, пояснить варіанти обробки та погодить зручний час огляду.